รถยนต์หรือรถจักรยานยนต์เกียร์ธรรมดา นั้นจะมีระบบตัดต่อกำลังเครื่องยนต์หรือที่เรียกว่า คลัทช์(Clutch) ซึ่งถ้าคนที่ชื่นชอบบิ๊กไบค์นั้นอาจจะเคยได้ยินคำว่า คลัทช์เปียก หรือคลัทช์แห้ง ซึ่งหลายคนคงสงสัย ว่ามันคืออะไร มีความแตกต่างกันอย่างไร

คลัทช์เปียก ( Wet Clutch ) พบมากในรถบิ๊กไบค์ทั่วไป โดยระบบคลัทช์นั้นจะมีน้ำมันเครื่องไหลเวียนอยู่ตลอดเวลา ทำให้การระบายความร้อนมีประสิทธิภาพ และมีความนุ่มนวนมากกว่าคลัทช์แห้ง มีอายุการใช้งานที่นานกว่า

คลัทช์แห้ง ( Dry Clutch ) นั้นจะตรงกันข้ามกับคลัทช์แห้ง โดยจะมีเสียงดัง ความร้อนสูง ไม่มีน้ำมันเครื่องอยู่ในระบบคลัทช์ และมีความแข็งกระด้านกว่าคลัทช์เปียก โดยเรามักจะพบคลัทช์แห้งอยู่ใน รถยี่ห้อ Ducati

คลัทช์แห้งข้อเสียเยอะ แล้วทำไมถึงยังใช้?

ข้อดีของคลีทช์แห้งก็คือ มีความสามารถในการส่งกำลังเครื่องยนต์ที่หนัก และดุดันกว่าระบบคลัทช์เปียก ทำให้ผู้ที่ต้องการรถที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงและ ไม่เน้นในเรื่องการรักษาอายุการใช้งานของคลัทช์ เลือกใช้คลัทช์แห้ง อย่างเช่นในการแข่งขัน MotoGP เป็นต้นครับ